Blog du maire de Rinxent
Rinxent a gagné 153 habitants entre 2013 et 2018, ce qui fait d’elle, selon l’Insee, la deuxième ville la plus attractive du Boulonnais après Samer. Tour d’horizon des projets rinxentois en lien avec l’accueil de cette population nouvelle.
Le vendredi 15 janvier, la Rinxentoise Marguerite Pichon a fêté son siècle d’existence. Le maire, Nicolas Loeuillet, lui a rendu visite pour lui remettre un panier gourmand.
Alerté par une usagère des trains TER en début de semaine, j’ai contacté, une fois de plus, la Région concernant l’impossibilité d’avoir une correspondance en gare de Calais Fréthun le matin pour rejoindre Lille et Paris.
J’ai eu un retour de Franck Dhersin, Vice-président des Hauts-de-France ce matin.
Il m’informe que le TER 842640 Rang (5h47) – Boulogne (6h16) – Marquise (6h29) – Calais Fréthun (6h45) qui effectue la correspondance avec le TERGV Boulogne (6h30) – Calais Frethun (6h55) – Lille (7h30) n’a pas été remis par l’exploitant SNCF en circulation au 11 janvier, malgré les demandes de la Région de retour à un plan de transport normal dès le début de l’année 2021.
Dans l’attente et à la demande de la Région, la SNCF doit prolonger le car de substitution existant de Rang du Fliers à Boulogne jusqu’à Calais Ville avec une correspondance avec le 7508 à Calais Fréthun (7h05) comme repris ci-dessous à partir de lundi 18 janvier :
Rang du Fliers : 4h46
Etaples : 5h12
Dannes Camiers : 5h26
Neufchatel Hardelot : 5h39
Hesdigneul : 5h51
Boulogne Ville : 6h10
Marquise Rinxent : 6h33
Calais Frethun : 6h55
Fontinettes : 7h09
Calais Ville : 7h19
Comme cette usagère, si vous constatez des suppressions d’horaires, contactez-moi par mail (nicolas.loeuillet@ville-rinxent.fr) afin que je puisse relayer tout cela auprès de la Région.
Nicolas Lœuillet
Maire de Rinxent
Installée dans la commune depuis 1953, Marguerite a fêté son centenaire ce vendredi 15 janvier. Pour l’occasion, le maire et deux élus sont venus lui offrir un cadeau aux saveurs locales.
Lire l’article de la Semaine dans le Boulonnais du 15 janvier 2021.
Quelle satisfaction ce matin de constater que des éléments d’une chicane de la rue Jules-Guesde ont été renversés.
Certains « experts en sécurité routière » me diront dans les commentaires qu’ils me l’avaient bien dit. Que ça ne sert à rien. Que ça roule pas si vite.
L’incident d’hier soir prouve bien que des aménagements sont nécessaires sur cette départementale.
Faut-il des chicanes ? Des plateaux ? Des feux ? Personne n’a la solution parfaite. Mais il faut casser la vitesse.
Les installations mises en place dernièrement sont amovibles et provisoires. Ce qui veut dire que, contrairement à des aménagements définitifs, nous pouvons tester, ajuster, améliorer. C’est ce que nous faisons.
Ces installations ne sont efficaces que si chacun respecte le code de la route. Avec l’incident d’hier (heureusement sans gravité), on se rend compte que la vitesse n’a pas été respectée. Cette chicane se trouve tout de même sous un luminaire…
En tout cas, je le redis : je suis satisfait. Je préfère voir ces morceaux de plastique abîmés plutôt que d’imaginer ce que ça aurait donné si un cycliste ou un piéton se trouvait sur le passage de cette voiture.
Je suis satisfait car je suis plus que jamais convaincu que nous devons faire quelque chose pour cette rue Jules-Guesde.